JZX100用 GCG GTX3067Rタービン入庫！
最近 問合せが再燃しているJZX100のタービン交換 T社のタービンはどうでしょうか？ と言う内容が多いのですが （TDを扱っているT社ではありませんのであしからず） 「悪い事は言いません、絶対に辞めましょう！」 と言っ…
セッティングブログ
AW11 MR-2 5AG＆S/C車両 Vproリセッティング？
他店でのセッティングに納得がいかず持ち込まれたAW11 MR-2 まだ手を付ける予定では無かったのですが、今朝エンジンが掛からなくなってしまいました・・・ プラグを外すとベットベトで真っ黒・・・  …
CE9A ランエボⅢ ダイナにて392ｐｓ！でも・・・
前回ダイナパックに載せた時は ブーストが 天井知らずに上がってしまい、セッティングを断念 ずれていたIN側バルタイを元に戻して タービンのポペットバルブの径を拡大加工して ようやく1.4ｋまでブーストが落ち…
GC8 インプレッサ AEMのA/FメーターからO2フィードバック
ダイナパックと実走行での全開セッティングは終わったものの 極低負荷域のドライバビリティーやO2フィードバックがクチャクチャな状態のGC8 入庫時からエアフロはZ32用に変更されてはいますが エアフロの選択画…
JZX100 LSD装着 デフマウント交換完了！
OS技研のスーパーロックLSDを組み込んでいた JZX100はデフケース側は完了し、今度は デフマウントの打ち替え （画像は左側交換済です。） 新しくジグを 作成して チャレンジ！ なんとかキ…
GC8 インプレッサ GDBブロックエンジン車両 ダイナセッティング完了
GDBブロック（シリンダー）を使ってエンジンを復活させた GC8 インプレッサをダイナパックでセッティングする為各センサーを取り付け セッティング中は ボンネットを閉めます。 理由は・・・さすがに分かります…
3月も残り1/3！R35 ＶＲ３８エンジン組み込みも本格化
3月も残すところ1/3 本当に時間が過ぎるのは早いですね。 週末にかけてバンバン納車しましたが 同じように入庫もドンドン入って来るので、工場内は相変わらずパンパンです。 ありがたい事です。 R…
ZN6 86 AT→MT 公認車検合格
ATから6速ミッションに換装し公認車検を受けているZN6 86 書類申請は無事通過しているので 後はライン検査を受けるだけ！ っで、無事合格！！ 備考欄に改造内容 型式に改が付きました
JZX100 チェイサー OS製LSD組み込み
当店にてAT→MTに換装して納車したJZX100 チェイサー 今回は、 ショボショボになってしまった デフマウントを交換しながら LSDをOS技研のスーパーロックLSDに変更 もちろんバックラッシュの調整や歯当たりの調整…
DJ5FS デミオ ECMチューニング
わざわざ宮崎県から来店してくださった DJ5FS デミオのオーナー様 ナンバーは下関でした。 本日は ECMチューンの施工 データーは一般的な物でしたので、すぐにデーターインストール可能でした。  …
