先日1JZ-GTEエンジンの車載とミッションのドッキングが完成したJZX100チェイサーは
入庫時にグチャグチャになっていた後付け電装品の電源ハーネスなどを
キレイにまとめ直したり
パキパキになっていた純正コルゲートチューブを這わせ直したりして
かなりすっきりしたエンジンルームに戻りつつあります。
さらに以前の事故の痕跡なのか、ホーンを取り付ける部分のリーンホースが
ベコっと凹んで切れてしまっていたので
溶接で修理し直して艶消し塗装後にホーンを装着
幼いころからJZX100チェイサーに憧れて、ようやく手にしたクルマが
いきなりエンジンブローと言う、かなり切ない経験をしてしまったオーナーなので
せめて当店で施工している間は出来る限りのことをしてあげたいと・・・
完成まであと少しです。