先日のブログで、先行予約の枠が1枠残っている旨をアップした所
4件の申し込みがあり、申し込みを最初に完了して下さった方にて先行予約終了となりました。
GRヤリス用ECUのモニターに参加して下さった方からの紹介による
キャッシュバック＆10％OFFと言うキャンペーンは実施中ですが
それ以外の方は定価25万円での通常販売開始と言う形になります。
一般ユーザーからの、なんの口コミも無かった段階でも
モニターに申し込んで下さった15名の参加者の皆さん
そして、口コミによる情報が少なかったにも関わらず
先行予約に応募して下さった10名の皆さん
本当にありがとうございました。
皆さんが施工して下さったおかげで、各グレードとECUに入っているデーター
そしてそのデーターの組み合わせがどんな感じになっているのか
（↑ ココ大事です。GRヤリスECUの特徴ですね。）
傾向と対策を講じることが出来ました。
結局ECUデーターの相違が原因で、数日間に渡って車両をお預かりしたのは1台のみでした。
あとの車両は数時間の施工を要した車両はあるものの、その日の内に施工を終わらせることが出来ました。
今後登場するグレードや年次更改を経たモデルは定かではありませんが
現状でデリバリーの完了している車両は
RZ-HP、RZ、RC-17インチ、RC-18インチ、そしてTSSやHUDの有無に関係なく
すべて施工が出来る状態です。
まあ、一部のレアケースってのは、どの車両にもある案件なので100％とは言いませんが・・・。
レケースを除いた一般的なモデルであれば、ECUチューンの施工とその後の学習
そしてフリーズフレームデーターの検索とイレースで1～1.5時間ほどの施工となります。
スピードリミッターカットのHKS製SLDを装着したとしても3時間ほどあれば完了します。
なので遠方からでも、実車施工に来てくださる方が非常に多いです。
こちらのGRヤリスは東京の八王子から
ご来店頂き、実車への施工完了後、数時間後には帰路へ！
帰り道の高速道路走行で
パワーもりもりで楽しいです！
と言う感想を寄せて頂けました。
静岡県からも
赤いGRヤリスが！
この2台は同日にECUチューンを施工したのですが
午前中に施工した時に
「初めて赤いGRヤリスが入庫した！赤、カッコ良いな！！」
なんて言っていたら、午後からも赤いGRヤリスだったと言うオチ。
概観も極めて似てますが、よ～く画像を見てもらうと片方はエアクリーナーが
某社製の剥き出しタイプになっています。
ひとまずはこのエアクリーナーのままでお返ししましたが
それでも
「3速以降でも体がシートに張り付くような加速は圧巻です。
エアクリーナーを替えれば、高回転でもう一伸びするはずです！」
とわざわざ電話して来てくれました。
実は、剥き出しのエアクリーナーでの吸気温度が気になって
折角なので、同日にエアクリーナー以外はほぼ仕様の同じ2台で
吸気温度を
比べて見ました。
データーモニターの外気温度は吸気温度と同じになっちゃってますが
これは測定箇所が同じ場所からの情報と言う原因です。
午前と午後と言う違いはあるので、全くのイコールコンディションではありませんが
実際の外気温は27度前後でした。
測定は回転数からも分かるように、2台ともアイドリング状態
剥き出しエアクリーナーは53度、純正エアクリーナーBOXは37度
この違いをどう捉えるかは、各オーナー次第ですが
自分はGRヤリスに関しては剥き出しタイプのエアクリーナー、否定派です。笑
実車のオーナーもEVENTURI製に買い直しを決断し、それまでの間はノーマルに戻す！そうです。
3つ仕入れたEVENTURI製のインテークキットは既に行き先が決まってましたが
追加で3つのインテークキットを注文してますので、6月の後半には入って来るはずです。
ただ、国内からの代理店からは購入せず、UKから直接仕入れているので
ポンド為替が上がってしまった経緯で安く提供するのは無理ですが・・・。
GRヤリスのECUチューンは無理なんじゃないか・・・？みたいな記事が
数か月前には横行してましたが、そんな事はありません。
実際に、もう数十台のGXPA16に施工して、その車両が街中を走ってます。
とあるクルマの、とあるクラッチ製作の件で
無いモノは造れ
っで有名なOS技研の何森社長が来店してました。
相談の結果、無いモノは弊社で造る事になったのですが・・・。
折角岡山から来て頂いたので、弊社デモカーのGXPA16に乗って貰いました！
OS技研としてもGRヤリスのデモカーを持ってらっしゃるので
ECUノーマルとチューン後の違いがすぐにわかって頂けたよう大好評頂きました。
当店デモカーもOS製のLSDを前後でセットアップ
OS技研のデモカーも・・・。
あくまで、そうなると良いな～と言う個人的な希望です。
さあ、GXPA16 GRヤリスのECUチューンは、これからドンドン広まっていくでしょうね。
30万円のチタンマフラーを買って数馬力UP
20万円のカーボンインテークキットを導入してレスポンスUP
その次はサブコンぐらいしか選択肢がなかったのですが
エンジンチェックランプ点灯や走行が進むとパワーが戻って行ってしまうと言う不具合
を経験する方も多く、外してしまう人もチラホラ・・・。
が、25万円のECUチューンで約50psUP出来る扉が開かれました！
高いと思うか安いと思うかはユーザーの自由ですが
某有名メーカーの営業担当に試乗してもらった後に定価を言ったら
「そんな安い価格で良いんですか？
これなら、もっと高くても売れますよ。」
って言ってくれたので
「じゃあ、あなたの会社でも売って下さい。」
って言っておきました。
遠くない将来、当店のGRヤリス用ECUが弊社以外のお店で買えるようになるかも！です。
でも、今はまだその経路は確立されてないので
施工希望の方は、HPの問い合わせフォームか
スマホ用HP、右側下段のLINEを送るアイコンからお問い合わせ下さい。
出来ればLINEでお問い合わせして頂いた方が、レスポンス良く返信出来ると思いますし
お申込みに必要となる、その後のやり取りも進みやすいと思います。
申込時の流れは、こちらのブログである程度説明しています。
一読して頂けると、事前に準備する必要のある物が分かります！
