先日はダイナパックによるECUセッティングを紹介しましたが
今日は現車合わせではないECUチューンの紹介です。
まずは通販依頼分
HA36S アルトワークスのECUにレギュラーガソリン対応のStep1をインストール！
ものすごくたくさんの量を扱ってきたわけではありませんが
定期的に通販で注文の入るECUです。
脱着しやすいのも理由の一つかもしれないですね。
ZC33S スイフトスポーツは
NewStep3のインストールでした。
ZC33Sに関してはECUの脱着が若干面倒なので、圧倒的に実車施工が多いです。
今回は車検のある競技に参加していると言う事で
ECUチューンによりアイドリング時の排ガスがどうなるのかを診てみました。
車検時は１％未満のCO 300ppm未満のHC排出が基準です。
ノーマルECU時
そして
ECU書換後
車検的にはまったく問題無いと思います。
ジムカーナやダートラ等、排ガス基準が存在する競技に参加するZC33Sにも
当店のECUを多数使用して頂いています。
大人の事情で声を大きく出来ない部分もありますが・・・。
コロナも収束に向かいつつあるようで、ここ愛知県も緊急事態宣言が解除されたようです。
この機会に愛車のECUチューン、如何ですか？
