先日のブログで、G4+からG4Xへのコンバートスタートをお知らせした
BNR32 GT-Rですが
G4+基盤を組み込んだECUからG4Xを組み込んだECUに交換してデーターも移植!
とは言ってもG4+とG4Xで互換性は無いので、G4+のデーターを参考に
すべて1から造り直した物をG4Xにインストールします。
前回BNR34 GT-RにG4Xを装着した際、純正のクランクセンサーではNGな事が分かっていたので
今回はあらかじめクランクセンサーにセンシングプレートを入れて
トリガーのチェック。
波形はきれいに出てますね。
じゃあ、このままエンジン始動!
・・・出来ず。
点火タイミングライトで点火時期を確認しようにも、点火信号が来てない。
ダイレクトイグニッションやイグナイターには電源来てるから
彼ですかね~?
しかし、このタイミングで逝く??
もうすこし原因追及して見ます。