2015年06月

当社にてクスコのサスペンションキットを装着した ZN6　86 ついでにスピードリミッターのカットも依頼していただきました。 よほどデリバリーされたばかりの新型車台番号でない限り ECUの基本データーは持っていますので、そ…

タービンの背圧が高くて、 アクチュエーターがポペットバルブを保持しきれずに ブーストが上がってくれない！ って言う現象、経験ありませんか？   あとは、どうもアクチュエーターの頑張りが足らずに ブーストの立ち上…

急遽、販売が決まった EKスポーツ 整備は出来上がっていたので、内外装の掃除と仕上げをして 納車準備完了   契約から納車まで3日と言うスピード納車でした。   話はまったく別ですが 最近、毛刈りをさ…

ダイナパックや実走でも通常領域から全開走行時のセッティングは完成していた JZA80　スープラ 先週末に納車したかったのですが、始動時のISCVの動きが納得出来ず 1週間納車をズラしてもらい、 毎朝、毎晩シツコイぐらいに…

タービンそのものはポン付けかもしれませんが、 ウォーターラインやオイルラインは全くポン付けではないのがGCGのR35用GTX3067R   ステンメッシュのウォーターホースは最小曲げ半径の関係で使用出来ず 見た…

昨日降ろした スタンドアローンさせて クラッチユニットを取り外し センターケースも取り外して ミッションのギヤユニットをひっこ抜いてみたら・・・   あちゃ～ 歯が無くなっちゃてます。   かけらがい…

昨日から作業に入っているCE9A　ランエボⅢ   無事ミッションが 降りまして エンジンはプラーンってなってます。   ミッションの分解も 比較的スムーズに進み、各部がバーラバラ   オーナ…

希望するツインプレートクラッチがメーカー在庫少な目！ と言う事で、早々に作業開始となったCE9A　ランエボⅢ クラッチは在庫確保に成功しましたが LSDは本日発注で入庫が6月終わりごろとの事でした。   今から…

いずれもヘビーな作業中です。 片方はミッションが 摘出され もう片方はエンジン が摘出されています。 って言っても、GCGタービンを装着したデモカー用のエンジンですので 早々に車載されてしまうんですけどね。  …