リプロ後は、キーレス不良に気を付けて！＠SKYACTIV-D
ディーラーにてECMのリプログラミングがされたと思われる こちらのアテンザ CPUチューンを行うため、データーを書き換えたのですが こんな警告灯が点灯してしまい、エンジンが切れなくなっちゃいました。 診断機…
2015年06月
GJ2系 アテンザ リア周り レクサス化
先日からリア周りのリメイクの始まったアテンザ 位置が決まった段階で、マフラーエンドを溶接にて固定 その後はリアアンダースポイラーの仮付け 純正の貧相なマフラーカッターでは、エアロに負けてしまう所ですが レク…
最近 流行り？ リア周りのリメイク
先日はR35のリア、エアダクトのブログを上げましたが 今回は 新型アテンザのリア周りのリメイクです。 レクサス用のマフラーエンドを流用して、マフラーの出口を今風にチェンジ その上でハーフタイプのエアロをワン…
HKSさん、ちょっと気になる商品があったので
またまたHKSの商品紹介なのですが、別にHKS贔屓ではありません。 どちらかと言うと・・・ やめておきます。 こんな商品が出ます。（でました？） 乗り心地重視と言いながらも実はニャラニャラなシムを使って、台…
一応パフォーマンスディーラーなので・・・HKS商品キャンペーン中
全面的に大きく掲げている訳ではありませんが 当店、一応HKSのハイパフォーマンスディーラーになっています。 もちろんVpro等のライター店でもありますが、このパフォーマンスディーラーと言うのは HKSさん曰く HKSパフ…
GJ2AP等 マイナーチェンジ後のアテンザOK 診断機VCMのVerUP
最近は、最新のマツダ車を扱う事も多くなり 診断機のバージョンアップも頻繁に行う必要が出てきました。 前回のDJ5FS デミオに対応していたVCMもNewアテンザには対応できず 専用ソフトをバージョンアップして ようやく通…
ベンツ CLS ディーゼルターボ用ブースト取り出しアダプター製作
最近のクルマはいろんなホースがゴムホースでは無くなり 接続部分もカシメになっていたりして、なかなかブースト測定用の三つ又を装着する所がありません。 外国の車になれば、その傾向は一層顕著になり ブースト計が付…
R35 GT-R リアバンパーエア抜き加工
海外で人気のあるリアバンパーのエア抜き加工 当店だとZ34 フェアレディーZのリアバンパーに施工して パラシュート効果による高速域の伸びの悪さが改善された！と言う例はありますが R35に施工するのはこれが初めて 小さめに…
あっちにもこっちにもエンジン
これからボーリングに出すブロックや ボーリングの必要性を見極めるためにヘッドを降ろしたエンジン 組みあがったエンジン これからバラすエンジン あっちにも、こっちにもエンジンが・・・
これから製作のRB25DET 現状では2番 5番に不安が残るので
エンジンの製作を依頼されたRB25DET ボーリングを行うのかを判断する為に ひとまずヘッドを降ろして、シリンダー内壁の確認です。 3番、4番は絶好調 6番はちょっと跡が付いているけど指の腹で…
