28日にはGCGジャパンの担当さんが来店して
今後のR35用キットを設定するにあたり、どんなラインが必要になるかの見極めを行ったのですが・・・
さすがR35
市販品じゃ～手に負えん・・・
スカベンジポンプにて強制吸い込みされるオイルリターンは
こんな感じの極細仕様。最近の歯ブラシじゃ～ないんだからそこまで細くしなくても・・・
規格のφ19なんていうパイプは使えないので
こんな感じの
アダプターを製作して、
材質を変えたジグも
製作して、純正パイプを加工。
足らない寸法はアダプターで延長
する形になりました。
オイルのインレットは市販のフィッティングとステンメッシュホースにて製作できましたが
ウォーターラインは各部との干渉を考えてアルミパイプにて製作
ここにこうして
ここは、こんな感じで
あそこは、これを
ここにも、あれを
ここを通して
かなり大変な作り物祭りになってしまいました。
ここまでしても装着する価値がこのタービンにはあると信じて！！
あ～、でも毎回こんな作り物したくないので
森〇さん、図面売りますので、GCGでの商品化おねがいしま～す。
