GCGのGTX3576RタービンをRB26に組み合わせるため
ウェストゲートの戻り配管の合流部分の溶接が終わり、メインにもゲートパイプにも蛇腹を設置
ゲートアウトパイプをどう繋げるかを考えて
今回はここを通して
こんな感じでクロスしてから合流させます。
一度取り外して、概観すると
良い感じですね！
サクションパイプやインタークーラーへのターボパイプも
こんな感じで
配管する事にしました。
やっぱりシングルターボの方が見た目にもスッキリしてカッコ良いですよね。
ツインターボの選択時に悩まされる吸気干渉も関係ないですし
タービンサイズを闇雲に大きくしなければ、ツインより中低速のトルクも稼げます。
タービンレイアウトは決定したので、これからヘッドガスケットの交換に入ります。
順番、逆じゃね？って（笑）突っ込まれそうですが
ひとまずタービンを装着して見たかったんですよね。
これからヘッドガスケットの交換やタイミングベルト周りの交換
更には調整式カムスプロケットを組み込んでから、バルタイとECUのセッティングと
まだ作業はしばらくの間続いて行きます。
