色々と？の多い表題だと思います。
まずNAの86にインタークーラー？
FD3S用ってどう言う事？？
はい、こう言う事です。
もともとブリッツのボルトオンターボが付いていたのですが
パワーが足りないと言う事で、トラストのT620Zターボに換えたいと・・・
ただ、今までのインタークーラーだと小さいので
FD3SのVマウント用のインタークーラーが付けたいと・・・
仮合わせして見ると
当然何もかも合いません。当たり前ですが。
色んな所をぶった切って
仮合わせしながら採寸し
ステーを溶接したら、センターを出します。
パイピングを仮合わせしながらカットの角度を決めて
レイアウトを確認
バンパーを仮装着して干渉部分が無いかも見て行きます。
すべてクリアできた段階で本溶接をして
サイドステーを止めるコマや
インタークーラー底部を支えるステーなども
ガッチリと溶接&固定します。
っで
ようやく
タービンからインタークーラー、インタークーラーからスロットルまでが
繋がりました。
キット物があれば絶対にそっちの方が安いと思いますが
NAの86にインタークーラーキットなるものは無いので、すべてワンオフで造ることになります。
型取りから装着まで丸3日間以上・・・。
ものすごく高価なインタークーラーです！
