先日のブログでは4台のECU書き換えを行ったZC33S スイフトスポーツを紹介しましたが
今度はGXPA16 GRヤリスのECU書き換え4台です。
まずは
埼玉県からお越し頂いたブラックのGRヤリスから！
こちらはSTEP1のインストールですが
書き換え中に他のスタッフが周りをウロついて書き換えエラーが出ない様に
注意喚起のコーンを置いて保護します。
GRヤリスのECU、かなり気難しいので書き換え中の電源電圧が上がったり下がったりすると
タイミング次第ではエラーが出てしまいますので、万全には万全を重ねて施工します。
書き換え後は
初期学習を行いながら、診断機の情報を確認し納車時に
今まで行われて来た学習の善し悪しやアドバイスを行わせて頂きます。
この為にわざわざ遠方から実車施工に赴いて下さる方も多いので
しっかりと時間を取って色々な情報をお話しさせて頂いてます。
とは言っても通販対応希望のECUも
入れ替わり立ち代わり入庫して来ます。
こちらはSTEP1をご希望でしたが
STEP1-Rを希望された、このECU
実はあの幻の限定車GRヤリスGRMNのECUなんです！
なんてもったいない事を・・・なんて言ってる人はGRMNの本質が分かってませんね。
走る為のGRMN、走って勝つためのGRMNが
通常ヤリスに抜かれるなんて事はあってはならないんです。
実はこのGRMNオーナーは、既に当店のSTEP2を導入した
GRヤリスオーナーのお知り合いで、その加速力を知り
例えGRMNだとしても、ノーマルのままじゃ勝てない。
と感じたそうでキャタライザーをレボリューション製に交換して
ECUは当店のSTEP1-Rインストールを申し込んでくださいました。
さらに驚く事に、これらの仕事は他県のGRガレージから頂いたものでして
複数のGRガレージでは、当店のECUが話題になっているそうです。
ストリート使用の
こちらのGRヤリスはGRMNではありませんが軽量なRCです。
キャタライザーはノーマルのままSTEP1-Rをインストールしましたが
高回転のパワー感はSTEP1を更に嵩上げした感じで、7000rpmまでグワっと回ります。
タイムアタックシーズに向けて
新品軽量ホイールに
ハイグリップラジアルの代名詞
ADVAN-A052を
4本準備したGRヤリスオーナーもいらっしゃり
今シーズンは色んなサーキットやカテゴリーで
当店ECUチューン済み車両が続々とタイムアップして行くでしょうね。
今であれば
EVENTURI製インテーク
レボリューション製キャタライザー
HKS製スーパーターボマフラー
HKS製インタークーラー
すべて数セットずつ在庫有ります！
なので一気にSTEP2まで仕上げてしまいたい！と言うオーナーの皆さん
比較的早い段階でインストール可能です。
またノーマルインタークーラーも数セット在庫有ります。
勢いでHKSインタークーラーを付けてしまったけど
STEP1-Rがインストールしたいな～と言う方、ノーマルインタークーラー戻しも請け賜わります。
もちろんノーマル状態にSTEP1やSTEP1-Rをインストールしたいと言う方も大歓迎です。
さあ、次にGRヤリスに本領発揮させるのはあなたです。
