先日のブログで
ダイヤフラムの破れてしまったマフラーのバイパスバルブを取り上げた
EXIGE CUP430ですが
国産部品で長さの同じ様なアクチュエーターを見つけまして・・・。
作動もCUP430と同じ制御でしたので
こんな感じのPCDチェンジャーをワンオフで造りまして
マフラーステーに装着出来るようにしたうえで
実際に装着
してテスト！
バッチリと動いていますね。
可動範囲もきちんと計ってあるのでバルブの全閉から全開までしっかりと動きます。
これにて長らくお預かりしたロータス エキシージ カップ430の修理が完成しました。
レースシーズンが本格化する前にお返し出来てホッとしています。
