EP91 スターレット グランツァが二台！
どーん！ EP91が二台！ 両方ともグランツァV 手前はATの極上車 向こうは・・・ エンジンをやっつけてしまい、ボディーもグニャグニャな粗悪車？（笑） AT車に各パーツを移植しながら、5速ミッションへ換装して行き 最後…
2015年03月30日
86 ZN6 AT改MT作業開始
いままでATでサーキット走行を頑張ってきた 黒86＠AT仕様 いよいよATとはおさらばです。 と言うか、すでにATは装着されておりません・・・ 今までお疲れさん！ と言ってあげたいけど、大した仕事も出来なかったいわゆるダ…
FD3S RX-7 フルピロ化完成 ダストブーツもすべて装着
しばらくリフトに居座っていたFD3S RX-7のワイドボディー仕様 フロント、リアのサスペンションアーム フルピロ化 が、完成しました。 今回使用したピロブッシュ、メーカーさん側からは 「ダストブーツは残念ながら装着出来…
R35 GT-R VR38エンジンの圧縮測定
普通のクルマのエンジンの圧縮測定は クルマにエンジンが載ったまま測定する方が楽です。 （ロータリーが普通のクルマかどうかは別として） でもR35 GT-Rに限っては エンジンが降りていた方が楽かも ちょっとした工夫が必要…
