先日まではアイドリングでの慣らしを行っていたデモカーのR35ですが
途中、トルクフィードバックエラーが出てしまい
？？？
となりましたが、
エアフロのキャリブレーションが左右でうまく出来ていなかったようです。
エアフロの電圧と電動スロットルから計算する計算上のトルクが一致しないと
トルクフィードバックエラーが出るようで、
右左のエアフロクロス対策をしたら直りました。
慣れた作業だからと言って油断は禁物ですね・・・
実走行での低負荷域のテストも問題なかったので
ダイナパックに載せて、負荷を掛けながらの慣らし運転をして行きます。
最終的には
6速 2400rpm前後で 速度は120km/hぐらいで慣らして行きます。
ブーストは掛けずに、水温、油温、DCTF温度に気を付けながら進め
徐々に負荷を増やして行きます。
慣らしが終わるとオイルを交換して、いよいよ本セッティングですが
エアロに加工をする際の材料が2月に入らないと入庫しないので
点火時期に関しては、ひとまずは暫定セッティングとなりますね。
