クラッチ交換を行っていたGDB インプレッサですが
ミッションを降ろす際に取り外したマフラーが塩害でボロボロにやっつけられていたので
HKSのスーパーターボマフラーに
交換しました。
音量を抑えつつ、パワーが出ると言う事で
RB26エンジン搭載のGT-Rで人気が出て、その後ラインナップが増えて行ったモデルですが
大型のサイレンサーのおかげでサイレンサー内の口径を絞らずに消音が出来るマフラーです。
価格がかなり高額なのがネックですが
ジェントルな音質とハイパワーを両立したい場合にはお勧めのマフラーです。
WORKのホイールと新品タイヤの組み込みも終わり
これですべての作業が完了です。
