HKSのハイカムを導入し、LINKのG4+ プラグインでセッティング予定の
CT9A ランエボ8はECUを見てみると
社外品が導入されているので、燃料をどう弄っているのかの興味もあって
A/Fセンサー用のボスを溶接
した後で、A/Fを測定しながら
パワーチェックを行って見ました。
結果は
HIブースト 1.25ｋ時に307ｐｓ
LOブースト 1.05ｋ時に270ｐｓ
A/Fは
回転の上昇に伴い10台に入れるような感じでした。
逆に3500rpm付近のブーストのインターセプト時には12台です。
LINKのG4+でのセッティング時は
ブースト立ち上がり時はもう少し濃い方向へ
高回転時はもう少し薄い方向へ調整して行きたいと思います。
