昨日のブログでも書いてますが
休み中に書いた、このブログが結構反響を呼んでまして
Step3ノーマルカムVerを試して見たい！と言う問い合わせを数件頂いています。
そして、昨日から1件増え、本日時点で3件の先行インストール予約を頂いています・・・。
興味のある方は直接お問い合わせください。
尚Step3ノーマルカムVerの先行インストールは
すでにStep2もしくはStep2Gen2をインストールしている方限定となります。
まずは5台ほどにテストして見て、様子を伺いたいと思いますので
残り2台ですね。
施工後の詳細なモニターが出来る方を募集していますので
「先行予約なら安く済む！」
と言う理由でお申込みされる方、ご遠慮ください。
休み明けの土曜はGRヤリスにインタークーラーとオイルクーラーを装着し
ECUにStep2Gen2インストールするのを、その日の内に終わらせる必要があったので
気が付いたら1日終わってました・・・。
夏休み明けが21日の月曜からと言う部品商も多く
本格的な各種見積もりや部品発注は本日より再開させて頂きます。
実は夏休み中に大きな商談が2件決まり
（やっぱり仕事してたんだ！ってのは無しです。）
それらの部品発注も今日から順次行っているので、朝から大忙しです。
事故の修理をお請けしていた
こちらのIQも修理自体は終って納車済みですが、保険屋さんとの折衝はこれからです。
ビッグモーターの件で明らかになる保険屋さんとの蜜月関係は非常に醜悪で
（大きなモーター屋さんと書くのが面倒くさくなった。）
彼らとは価格カルテルを結んでいながら、弊社の様な弱小企業には
重箱の隅を突くような値引きを求め、レンタカー代でさえケチり散らかす始末。
金融庁の皆様、保険会社の不誠実な対応はアチコチに落ちていますので
どうぞしっかりと拾い上げて精査して頂き
払わなくても良い所
と
払わなくてはいけない所
を
しっかりと指導して頂きたいと思います。
夏休み明けという事で
荷物もいっぱい届きます。
その山の中に
久しぶりにAPEX製品が・・・。
デモカーのFL5 シビックタイプRにAPEX製フロントパイプとマフラーを装着します。
FK8用の排気系を発売した際
こんな感じのグラフを採用したものの、調べてみたら こんな結果だったと言う
辛い過去があるので、今回はそのリベンジを果たしてもらいたいと言う期待を込めての採用です。
どうなるのか、色々な意味で楽しみです。
GRヤリスのECU以外での問い合わせでボチボチ多いのが
社外のホイルに交換したらTPMSのセンサーが装着出来なかったので
そのまま普通のエアバルブを装着したら
このマークが煌々と点灯するんだけど
「消せない？」
と言う内容です。
GTSを虱潰しに探して見るも
関係する項目には、これだけの作業しか載っておらず
整備書を見ても、初期化についてしか書かれてないんですよね。
でもネットで検索すると、無効化出来た事例が載ってまして・・・。
持ちうるすべてのコネを使って調べまくると
出ました。
という事でGXPA16 GRヤリスのTPMS、無効化可能です。
