二台の180SX
一台はNistuneによるセッティング完了
もう一台はウォーターポンプやサーモスタッド交換と同時に水漏れ修理が完成
奥が後期で手前が中期ですが、自分は個人的に中期が好きです。
こちらの
JZS161 アリストも車検とその後の整備が終わり、納車の予定です。
熊本まで自走で帰るということなので、連日試運転を繰り返し、
高速走行から市街地走行まで気になるところがないかをチェックしてあります。
タイヤを国産のハイグリップに交換したこともあって、高速域でのクルマの動きに安定感が出ましたし
アライメントをハイグリップタイヤ寄りにセッティングしなおしたので
非常に素直で思い通りに動かせるクルマになっています。
