10月末辺りからZC33S スイフトスポーツの3型が納車されるようになり
最近ボチボチ
「3型ですが、ECUチューン出来ますか？」
と言う問い合わせが増えて来ました。
ちょうど長男の買ったスイスポが
3型だったので、慣らしの終わったタイミングで
各種オイルを替えるついでに
ECUのデーターを抜いて見ました。
そもそも3型はノーマルでも結構速く、2型のマフラー交換ぐらいのパワーが出てると思います。
なので3型でマフラー交換すると
（抜けの良いマフラーじゃないとダメですが）
2型にSTEP1をインストールしたのと同じくらいの加速をします。
なので、データーは2型とはちがうんだろな～って予想してまして
やっぱりと言うか
当然と言うべきか
2型1型とは3型のECUデーター、異なります。
異なりはするんですが規則性は似てます。
なので、今までのデーター編集と同じ方法論でテストデーターを作製し
インストールして見ました。
あはっ！速え～っすわ！！
まずは様子見でSTEP1を造って入れて見たんですが
もともとのパワー感が嵩増しされて、下のトルクがグワっと立ち上がるので
街乗りなら 1速とか要りません・・・。
2速スタートで次4速、速度乗ったら1500rpmで6速OKです。
自分で造っておいて、手前みそ全開ですが
ZC33SのECUチューンはコスパが良いですね。
十数万払ってマフラーを買って替えるより
ECUにサクっとSTEP1データーをインストールすれば激変です。
次は3型 ZC33Sのレーダークルーズ有り
更には3型 6速AT車両の開発ですね。
