ECUチューンの一覧表には載っていない車種ですが
GSE20 レクサスIS250のスピードリミッターカットをして欲しいと言う事で
まずは車検証を送って頂き、類別や型式指定を調べると
なんとIS250Cと言うカブリオレでした！
希少なクルマを大事に乗ってるのでしょうね。
オーナーの愛が窺い知れたので
まずはECUを送ってもらい、基盤の確認をしました。
基盤品番や搭載されるマイコンの種類から、通信プロトコルを探して行きます。
まずはECUと通信できなければ、何も始まらないので
この作業が最初のキーポイントです。
通信が確立できると、元々使われていたROM-IDや、今使われているソフトウェアナンバー等
様々な情報が読み取れます。
読み取れましたが、流石はIS250C・・・データーが少々特殊でした。
スピードリミッターを探しに行くと217㎞？
そんなはずは・・・。
まあ、これ以上は企業秘密と言う事で
無事、一般的なスピードリミッターらしきものも見つかり一安心。
編集したデーターを上書きして、作業完了です。
今回の様に、未知のECUを試して欲しい場合は、まず
この記事を読んでください。
それでもご依頼を希望される場合、問い合わせフォームやLINEからご連絡下さい。
おまけ
先週末の沖縄出張、台風12号の影響でまたもや延期か？と思いましたが
飛行機が飛ぶ
天気としては十分すぎる好天で
無事、沖縄本島へ着陸。
帰りも
晴天の中、セントレアに
降り立つことが出来ました。
滞在中は
仕事以外にも
リゾートや
食事等
沖縄文化に
触れる事も出来、ちがった意味で勉強になりました。
作業の内容はまた後日にでもブログアップします。
