先週の定休日はガキンチョと公園で大はしゃぎして
かき氷を食べてましたが、今週金曜までは、なんか天気がパッとせず、気温も変な感じでしたね。
ようやく昨日の昼前ぐらいから晴れ間が出ましたが、もう梅雨に入るんですかね？
週末の工場外には
トラブルシュート＆部品入荷待ちのEK9シビックタイプRや
６速ミッション換装待ちのGRX133マークXのRSDが待機しています。
工場内には
所狭しと置かれた
シバタイヤの製品版が３台分12本。
いつ使うかは分かりませんがデモカーのヤリスサイズになります。
265/35-18は試作品を8本買っていたので、製品版も8本は半額で購入できました。
残りの4本はデモカーのスイフトに履く215/45-17になります。
詳しくは明日のブログで取り上げますが
GXPA16 GRヤリスのECUチューンはモニター募集に予想以上の反響があり
あっという間に予定人数に達する申し込みがあったのですが
実際にユーザーカーに施工を始めて見ると、DENSO製ECUの嫌なところが爆裂しまして・・・。
傾向と対策を練る為、あと5台のみモニター募集を追加しようと思っています。
GGH30Wや35WのDENSO製ECUもそうなんですが
なぜここまでデーターの種類を拡散する必要がある？って言うぐらい
見るECU見るECU、データーが異なってます。
ECUチューン対策なのか、ただ単にDENSOエンジニアが勤勉なのか・・・。
まあ、多分、両方でしょうね。笑
そう言えばDENSO製のECUで思い出しましたが
最近USE20 レクサスIS-F用のECUチューンへの問い合わせが増えてます。
先日も通販扱いで
山梨まで発送しました。
人気再燃なんですかね？
端末の操作が出来れば、わざわざ来店して頂かなくても
自分でインストール出来ますので、かなりお手軽ですよ！
