ZC33S スイフトスポーツのECUチューンは第２世代に突入ですね。
と言う記事を数日前にブログアップしましたが
このページがとんでもない閲覧数を記録してまして・・・。
やっぱりZC33S スイスポの人気は凄い物があるとの再認識をしました。
っが残念ながら前期のデモカーはお客さんに売れてしまっていて
ZC33Sのデモカーと言う物は、昨日までは所有していませんでした。
そう、昨日までは！
ど～ん！
じゃ～ん！！
4BA-ZC33S 後期のスイフトスポーツを
デモカーに追加しました。
第２世代チューンの記事を読んでいた段階で
なんとなくそうじゃないかな？って思ってた人も居ると思います。
ここに来てさらなる盛り上がりを見せているZC33Sチューンに
第3世代チューンの提案が出来るように、このスイフトには前期で出来なかった
より振り切ったチューニングを施工して行こうと思ってます。
タービンはミドルクラスを装着し、250PSが平均的に出せる様なパッケージングを目指し
サスペンションはオリジナルサスの設定、ECUチューンはストリート系だけでなく
競技に対応したようなミスファイアシステムやPOP＆BANGシステムの搭載を考えています。
前期デモカーでのZC33Sチューンもかなりバランスの良い状態にまで持っていけましたが
その頃に比べると、今は、より良いパーツが多かったり
なにより当時には無かった様々な情報があります。
ZC33S スイフトスポーツを弄るなら、やっぱりビークルフィールドだよね。
そう感じてもらえるようなデモカーを、この後期ZC33Sで造り上げて行きたいと思います。
ご期待ください！
