先日のブログでチョろっとだけ登場した
S510P ハイゼット。
オーバーフェンダーが装着されていて、横幅オーバーと思ったのですが
メーカーのHPを見てみると、車検対応幅と記載されています。
車検証を見ると、型式指定と類別区分が欄外に移動しているので
もう少し詳しく見てみると、新車購入時に
Bug-truck Camper Proと言うコンプリートカーとして登録している様です。
もしかしたら、このまま軽自動車規格で車検、通るんじゃ？と言う事で
陸運局に持ち込んで見る事にしました。
ただ、ハイリフトしているが故に弊害も発生していて
フレーム側に固定されるエアクリーナーボックスとエンジン側に接続されるホースが
ハイリフトで距離が長くなってしまい突っ張ってしまっています。
エアクリーナーボックスに関しては
無理な角度で走行していたせいで、ロック部分が割れてしまっています。
こう言う所、しっかりしないと・・・です。
っで、エアクリーナーボックスやホースは新品で手配して
ワンオフでスペーサーを造り、それを介して固定する方法にチェンジ。
ステーの部分もリフトアップ分のオフセットをコの字型ステーを造って対策。
これでエアクリーナーがツンツンに引っ張られる事もありません。
これらを直して、車検場に向かうと
「ハイリフトしてるから、直前直左鏡がいるかな～」
と言われてしまい、万事休すか？っと思ったら
「あっドラレコのモニターで見えてるからOKだね」
っと勝手に検査官の自問自答が終わり、車検には合格。
そう言うもんなんですね。
この手の検査基準にはあまり詳しく無いので勉強になりました。
普通車登録になると4ナンバーになってしまい
毎年車検になってしまうと言う懸念がありましたが
軽自動車4ナンバーなので、これからも2年車検でOKです。
S510P ハイゼット 軽自動車のまま車検に合格し
エアクリーナー周りの対策も終えて、無事作業完成です。
