先週末、かなりの数のクルマを納車してますが、新たな入庫も有り
各リフト、色んなクルマが載せられています。
軽自動車のハイゼットは
付属品装着に付き、軽自動車の規格をオーバーしてしまっているので
普通車登録に変更しつつ、継続車検の整備を進めています。
継続車検に合格した
ロータス エリーゼMk3は、付随整備の為の部品入庫待ちです。
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86から降ろされたエンジンは
分解が進み
ヘッドの
取り外しまで終わりました。
燃焼室は
結構な勢いで、スラッジ汚れが
堆積してますね。
ピストントップも
スラッジがこびりついています。
これからブロックを分解し、各部の寸法採寸に進みます。
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空いたリフトのわずかな時間を見つけて
デモカーのヤリスには
ミッションとトランスファーを冷やす、クーリングアンダーパネルなる物を装着。
これ純正OP品としてGRから販売されてます。
その効果は？ですが、無いより有った方が良いと思われるので・・・。
後がだいぶ痞えているので、今週も張り切って仕事して行きたいと思います！
