R35 GT-R NISMO パワーアップに続いてブレーキ大容量化&足回りセッティング!

以前、ECUセッティングにて700psオーバーした

R35 GT-R NISMO MY2014が再入庫です。

 

パワーが上がって鈴鹿サーキットでのタイムアップは出来た物の

パワーが上がったが故に出てきたネガな部分もあり

今回はストッピングパワーの強化とサスペンションセッティングを行う為の入庫となります。

 

先日のブログで紹介した物騒なパーツ

この車両の

フロントに収まり

まるでここに居るのが当たり前だと言わんばかりの

存在感です。

ローターの奥を見ると

調整式のアッパーアームを組み込んで

キャンバーをネガティブ方向に寝かせられるようにしてあります。

このアームは

リア側の調整式

サスペンションアームと共に当店オリジナル商品として

公認車検に対応した改造概要通知書付きで販売している物です。

 

世の中に出回っている書類付きアームのほとんどは

強度検討書類が付いているだけなので、公認車検時には事前申請と許可で数日から数週間が必要ですが

改造概要通知書付きであれば車検時に提示する事で公認車検が受験できます。

 

話しが少し逸れましたが、前後ともキャンバーをしっかりと付けれる様な

サスペンションアームに交換した上でブレーキ強化を図り

更なるタイムアップを目指します!