先日のブログで後期スイフトスポーツ 4BA-ZC33SのECUチューンを紹介しましたが
該当車両は6速ミッションのレーダークルーズ無しでした。
そこで今回は
後期スイフトスポーツの6速AT車両
レーダークルーズ(カメラ付き)車両に
Step2データーをインストールして検証して見ました。
後期6速MT車両同様、データーは前期と異なり各マップの位置がズレているので
後期用に修正する必要はありましたが
データーインストール後の長めの試運転でも問題無く走行出来
エンジンチェックランプの点灯等は有りませんでした。
パワーアップもしっかりと体感が出来、AT故の息の長い加速がず~っとつながって行く感じでした。
今回の施工で後期 4BA-ZC33S スイフトスポーツであっても
6速MT車両 6速AT車両 レーダークルーズ(カメラ付き)車両すべてでECUチューンが可能となりました。
前回、6速MT車両時のブログにも載せていますが
4BA-ZC33S後期車両はマップオフセット料金として
各Step共に一律10000円の追加料金が必要です。
AT車両のStep3以降に関してはまだ判別がつかないので、希望者はご相談ください。
(前期車両はキャタライザーとマフラーをHKS製にすることで対応可能でした。)
また11月1日のブログで紹介したブーストコントローラーによる
ブーストアップも随時受付を開始しております。
まだ正式メニューとはしていませんがテスト的に導入しておりますので
こちらも希望者はご相談ください。