以前のブログで、情報が集まるまで一時保留となっていたVOLVOのV70が
本日再入庫して、ダイナパックにて再セッティングスタートです！
関係各所に連絡を取り、かき集めれるだけ情報を入手して行くと
「あ～ボルボはね、ダイナだとカタログ落ち30％は普通だよ」
とか
「3割ダウンならまだ良い方じゃないの？」
等々
この車両は個別に調子が悪いのではなくて
VOLVOと言うメーカーが全体的に
カタログ馬力に全く届かない数値にて車両販売している様です。
なので
VOLVOに関してはTCF1.3にて係数を設定する事で
おおよそカタログ馬力に近い数字になります。
この数字をベースに
ECUセッティングを進めてゆきます！
おまけ
今シーズンのタイムアタックに向けて
黒86＠ビークルフィールドがアライメントを調整し
ついでにコーナーウェイト測定しながら
ダイエットの効果を測定！
1035㎏！！
ターボを装着した時が確か1240㎏ぐらいだったので
200㎏以上の減量成功です。
さて今シーズンはどんなタイムを刻むんでしょうか！？
