11月もあっという間に終盤戦に差し掛かり
このまま2017年 終わってしまうんじゃないかと言う早さで時間が過ぎて行きますね。
リフトアップされているクルマも先週とは若干様変わりしています。
試運転、継続車検ともに無事合格したのでこれから納車に向けて細かい部分の仕上げ作業中です。
手前のリフトのGDB インプレッサは車検の下見中ですが
ワイドトレッドスペーサーのスプラインがグズグズで空回りしていたり
ブレーキキャリパーのねじ山が崩れていたりと車検前の修理作業に時間が掛かりそうです。
一番奥のST205 セリカGT-FOURは
中古エンジンをベースに腰上と腰下に分解し、ヘッドガスケットを交換した上で
車載作業に移行して行きます。
車両はまだリフトインしていませんが
こちらの中古1JZ-GTEエンジンは、タイミングベルト周りを新品に交換し
エンジンブローしてしまっていたJZX100 チェイサーに車載して行く予定です。
エンジン脱着の伴うヘビーな作業がしばらく続きますが
クルマ離れが進んでいると言うこのご時世ではありがたい話と受け止め
頑張って作業を進行させて行きます！
