LA400Kコペン 5MT CVT車両　共にスピードリミッター完全カット！

LA400K　コペンですが、ようやくスピードリミッターの完全解除が出来

開発協力して下さっている、もファク様がクローズドコースにクルマを持ち込んで

実走にてリミッターカットを確認してくれました！！

いくらクローズドコースだと言っても

人間には恐怖心と言う物が存在すると思うのですが

このドライバーの踏みっぷり、見事です！！

まず動画で注目して欲しいのは140km/hオーバー時の

HKS　EVC6のスロットル開度です。

速度が伸びている時、ずーと100％をキープしている場面が多々あると思います。

当たり前！と思うかもしれませんが

LA400Kコペンの場合、スピードリミッターとは別にスロットル開度制御と言う物が入ります。

なので一定の速度を超過すると、アクセルは全開なのに

スロットルがジワジワと閉じてきてしまいます。

他店でリミッター解除済と言われるECUを装着した

LA400Kコペンを借りた時に撮影した動画です。

前輪を浮かせただけで、アクセル開度を30％弱でキープしていると

200km/hオーバーまで速度は出ますが

アクセル全開にすると、スピードは140㎞付近で上昇が止まってしまい

アクセルは前回のはずなのに、スロットル開度が低い数字になっているのが分かると思います。

これがスロットル開度制御です。

この開度制御をカットするのが結構大変で

かなりの時間とトライ＆エラーを繰り返していました。

リミッターカットを組合す事が可能になり、サーキットを走っても

140km/hで加速が止まってしまう症状ともおさらばできます。

もちろんすでにFconISやEVC6などでパワーアップしてあっても

リミッターだけが切れないんだよね～と嘆いていたオーナーには

リミッターカットオンリーのデーターも用意しました。

価格に関しては開発に協力して下さった　もファク様と同価格となりますが

各データーの呼び方が異なるので注意してください。

価格	■価格 STEP-ZERO　￥78,000円税別 STEP-1　　　￥88,000円税別
仕様	STEP-ZERO　スピードリミッターカットのみ STEP-1　ZERO+純正吸排気用チューニングデーター
適合	LA400K／5MT / CVT
備考	※車両からECUを外し往復1週間ほどで出来上がります。 ※競技部品です。メーカー保証等切れます。 ※CVT車両のSTEP-1データーは現在適合確認中です。
その他	来店での書き換えは要予約で待ち時間超長いです。