最近は中期型以降のR35の入庫が増えましたが
今回はブルーメタリックのR35が2台
1台はMY13モデルでもう一台はMY14モデルになります。
MY13のR35はブレーキパイプが破れてしまい、修理後もABSエラーが残ってしまっていたので
診断機を使いエラーをクリアし
同時にABSシステムの
各キャリブレーションを行いました。
MY14モデルのR35は
ソレノイドバルブの洗浄とMT内部のフィルター＆ストレーナーの交換を行い
REWITEC G5を2本ドーピングしてから
MTオイルを注入しました。
前回G5を注したR35のオーナーがすでに1000㎞弱走行し
「クラッチの繋がり感がとてもマイルドになりながら、滑り感は一切感じなくなった。
コレすごく良いよ！」
との評価を頂きました。
REWITECに関してはE/Gオイル用のパワーショット
ミッションオイル用のG5共に在庫しております。
