R35 GT-R
このオーナーもわざわざオイル交換の為に当店まで来店して下さっています。
入れるオイルはNISMOの2193Eなので
ちょっと高級なオイルを扱っている量販店であれば、オイル交換そのものは可能だと思いますが
毎回当店まで足を伸ばして下さり、オイル交換と同時に
次回のバージョンアップの計画を練っています。
今回はMTオイルの交換をどうしようか悩みましたが
最近何かと話題のREWITECのG5をミッションに注入して見る事に！
シリジウムと呼ばれる物質が、金属の隙間に入って動きを円滑にするようです。
詳しい説明はREWITECのHPを見て下さい。
本来はミッション本体からミッションオイルを吸い取り、混ぜ混ぜするのですが
R35は吸い上げのチューブが届かないので
ミッション本体に入っているオイルと同じオイルを吸わせて混ぜ混ぜさせた後で
ミッションオイルの注入口から投入します。
最低でも1500㎞程走行させることで、シリジウムがコーティングされ
その後はオイル交換をしても、効果が継続するとの事。
R35の場合、入れた直後はあまり違いを体感する事は無いようですが
距離が伸びるにつれ、シフトチェンジ時のガチャン音が低減され
シフトアップ後のクルマの前に出る感じが良くなる事が多いです。
また、機械式のLSDを入れて街乗りでカツカツ不快な動きをしてしまう場合
この添加剤を入れることでLSDの効きは滑らかになるようなので
イニシャルを落とす機械的な作業の前に試して見ると言う方法もあります。
LSD側はチューブが届くので、LSDオイルを吸引して空気と混ぜた後に元に戻せばOKです。
ミッションオイル5Lに付き1本必要で、1本9500円するので
R35のミッションに入れる場合は19000円必要になりますが、LSDの場合は1本でOKです。
初期型のR35でミッションの音が気になるオーナー
もしくは予防として何か手を打っておきたいオーナーにはお勧めの添加剤です。
