クラッチオイルシールの交換の為、ミッションを降ろし始めたR35MY07モデルは
ミッションがスタンドアローン状態となり
アッパーボディーから
クラッチと油圧ユニットが取り外されました。
左上部に移っているのはシフトソレノイドユニットです。
クラッチをバラして行くと
問題のクラッチシールがお目見えし
物の見事にシールが破れています。
コレじゃ油圧は掛かりませんね。
オイルシールを交換したらクラッチクリアランスを測定し、ジャストな寸法になる様にシム調整して行きます。
クラッチオイルシールの交換の為、ミッションを降ろし始めたR35MY07モデルは
ミッションがスタンドアローン状態となり
アッパーボディーから
クラッチと油圧ユニットが取り外されました。
左上部に移っているのはシフトソレノイドユニットです。
クラッチをバラして行くと
問題のクラッチシールがお目見えし
物の見事にシールが破れています。
コレじゃ油圧は掛かりませんね。
オイルシールを交換したらクラッチクリアランスを測定し、ジャストな寸法になる様にシム調整して行きます。