継続車検に合格した
JZX81 マークⅡは現在、車検付随作業を進めています。
足回りの公認車検に合格した
CL7 アコードも車検後の付随整備を施工中です。
ST205 セリカGT-FOURには
新しいエンジンが車載され
エンジン始動が出来るか！？
っと思ったのですが
このエンジンはもともとSW20 MR-2用のエンジンの為
付属していたタービンウォーターラインがST205とは長さが異なり部品待ちです。
5速MTに換装してある
C35 ローレルはクラッチマスターが抜けてしまいクラッチが切れなくなってしまいましたが
他店での作業の為、どの車のクラッチシステムを使っているのか分からず
とりあえずECR33用で発注したクラッチマスターOHキットが運良く使えました。
ミッションは34ステージアの2L NA用だと思われるので
耐久性を考えるとECR33 RB25DET用ミッションに積み替えた方が良いかもしれません。
