JZX100　チェイサー　E/G換装終了　クラッチはATSカーボンツイン

JZX110の1JZ-GTEエンジンをベースに、ヘッドガスケットを交換したエンジンを準備し

降ろしたエンジンから補機類を総移植して

車載が完了した、JZX100　チェイサー

クラッチは

ATS製のカーボンツインプレートクラッチを装着し、ロングライフ化を図りました。

一度実走にて細部をチェックすると

ISCVが動いていないことが判明

内部のレモンバルブの固着なのか、ISCV本体が壊れたか・・・

一度バラして確認する必要があります。