今回の1JZはライトな仕様で JZX110のオートマ車両でおとなしく使われていた中古エンジンをベースにします。 ヘッドを外して ブロック側のシリンダー内壁とピストンの状態を確認したら 上面をオイルストーンで磨いて HKSの強化ヘッドガスケットを組んで行きます。 ただ、クランクプーリーはATIのダンパープーリー クラッチはATSのカーボンツインプレートを奢り EX側はスライドカムプーリーにてバルタイセッティングを行います！
