腰下の組みあがったクレスタの1.5Jエンジンは ナプレック製のハイレスポンスヘッドを載せてヘッドボルトを締め上げ HKSのカムを仮組しました。 カムクリアランスを希望通りにする為 手持ちのシムからジャストサイズの物を選んで行きます。 調整後はカムプーリーなどを組み上げ、エンジン単体としての完成を目指します。