GSE20 レクサス IS250 6速ミッション換装完了

6速ミッションへの換装作業が進行しているレクサス IS250は

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ミッションが

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ドッキングされ

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クラッチレリーズ周りも装着完了

クラッチフルードを充填させ、エア抜きを行ったら

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ECUの中身をSARDのCUVUを使って、MT車両用のデーターに書き換えます。

 

無事にエンジンも始動して

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シフトポジションスイッチの新設もOK

これでVSCにエラーが出てリセットしても、キャリブレーション可能です。

 

シフト周りも

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ひとまず試運転が出来るレベルに組み上げます。

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各パーツは輸出用のIS250 6速ミッション車両の純正品ですのでクオリティーは高く

切った貼ったの載せ換え感はありません。

最終的にセンターコンソールを付ければ、もっと純正チックに仕上がります。

 

さて、

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6速換装作業が終わりましたので

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週末には公認&新規車検登録に進んで行きます。

 

もう一つの大仕事、エアロの装着は

メーカーの大幅な製作遅れの為、品物すら入庫していません。

10月初旬に入庫するはずだったものが、中旬までズレ込むと言う連絡はありましたが、いまだに入庫せず・・・

 

納期確認をすると、

「10月中には納めたい」

との事

 

ん~ 急かして ひん曲がったエアロが届くのも難ですが

あまりに延期される納期も考え物です。