フロントフレーム周りが、結構な勢いで歪んでいたEP91スターレットの
修理が終わりました。
フレーム修正機に載せる予算はなかったので
タワーと油圧ツールを使って
引っ張ったり、広げたりして
各部を補修して
ヘッドライト位置なども元に戻りました。
早速、ターボ周りを組み上げようと
思ったのですが、もともと装着されていた調整式アクチュエーターが
どれだけロッドにテンションを掛けても0.3ｋぐらいで開いてしまいます。
純正アクチュエーターのロッドにネジを切って調整式にしようかと思いましたが
HKSはEP91用の強化アクチュエーターをまだ販売していたので、これを装着してこうと思います。
