フィアットFIAT500 LINKG4+STORMにてエンジン始動!ならず・・・

前回、サンバーの純正ECUにて仮エンジン始動が出来た

FIAT500 チンクエチェントには

 

LINKのG4+STORM(ストーム)を装着しています。

 

配線が何がなんだか分からなくならないようにチューブテプラでマーキングしながらも

ん~ だいぶんカオスですね・・・。

 

でも

繋げるべきものはちゃんと繋げて、いざセルスタート!

トリガーの波形を見てみると

当初予定していた物とちが~うっ!

カムセンオンリーでこの波形だと、ちょっと無理じゃね!?

 

トリガープレート造るか~