OS製のEPCを装着した
BNR34 GT-RにAIMのマルチモニターを装着する為
型紙を造って検討していましたが
最終的には7インチタイプを選んで、メーターパネルを加工・・・するのですが～
色々と創意工夫しているとワンオフのが楽だったんじゃないか？と。
パネルの加工も大変なのですが
配線の処理を行ったり
各信号を確実に受け取る為のカプラーを新設したりと
配線の処理や結線にも時間が掛かります。
もちろんCAN信号も組み入れてLINKから各信号をメーター内に送り込みます。
そして最大の難関が
燃料残量の表示方法を確立させる事でして
嘘だらけの日産整備書を真に受けると、抵抗の場所とか全く違う事が書いてあります。
なので燃料センダーゲージから直で抵抗値を読み取り、それをメーターに入れて
ピコピコ動かないように減衰を掛けます。
言うのは簡単ですが、結構大変なセッティングなんですよ。
完成までもうちょっと・・・のはずです。笑
本日のnoteは安くてボロいのではなく、高いのにボロいと言うエアロパーツのお話です。
