言うまでもなく、GXPA16 GRヤリスの入庫台数は、ダントツに多いです。
ECUチューン以外の入庫もかなり増えましたが
やっぱりメインは
この手のパーツを
交換して
ECUにSTEP1-Rを入れるパターンです。
こちらのGRヤリスは
キャタライザーを某社製から
レボリューション製キャタライザーに
変更してプラグを
HKS製レーシングに交換したら
2個目のSTEP1-RをECUにインストール！
インタークーラー交換を伴うSTEP2GEN2の申し込みもかなり多く
直近で8台の施工予約を頂いています。
追加で発注したHKS製インタークーラーの在庫は残り2個
レボリューション製キャタライザーはラスト1本
EVENTURI製インテークとHKSスーパーターボマフラーは現時点で残り2個ずつとなっています。
物によっては次回入荷まで結構な時間の掛かるものがあるので
（特にレボリューション製キャタライザーとEVENTURI製インテークですね。）
迷っている方はお早めにお申し込みください。
今ならまだ、日にちによっては8月中の施工に間に合うかも・・・です。
そしてSTEP2GEN2への無料アップデートの期限も、今週末8月12日までと迫っています。
実車施工させて頂いた場合は
初期学習をワタクシ浅田が自ら運転しまして
ノック補正学習値がなるべく上がるように初期学習を実行します。
もし一人病み等の症状があれば、その場で対応させて頂きますので
良い結果でも悪い結果だったとして、オーナーがいつまでもモヤモヤしなくて済みます。
今回のGRヤリスは表も裏も絶好調で
マフラーはノーマルのままでしたがSTEP1-Rらしい加速感全開でした！
皆さんからの施工申し込み、お待ちしております。
