先週末に届いた
ZE1 リーフ用のサスペンションでして
まずはリア側から
サクッと交換し、続いてフロント側に移行するには
今時のクルマっぽくアッパーカウルの取り外しが必要です。
純正のアッパーマウント類を使うタイプですが、旧いのを取り外して・・・ってのもイマイチなので
新品でマウント類を準備し、ASSY状態にした上で組み付けます。
こうしておけば純正に戻す際も楽ですしね。
コレが
こうなって
続いて
こうなります。
アライメントはまずは基本を踏襲した数値に合わせて
19インチの
HOMURA 2×7FTとの相性を
診て見る事に！
FFオフセットにしては攻めた反りのタイプをはめてますが
そのままだと当たってしまう部分が有るので逃がしが必要です。
極端な車高ダウンは個人的にあまり好きではありませんが、もう少し下げてもよさそうですね。
ジオメトリーを考えて、まずはこんな感じの車高と
基本的なアライメント数値で乗って診て、気になる部分を洗い出して行きたいと思います。
ZE1 リーフ ノーマルのままで乗るの嫌だな～と思ったらご相談ください。
ちょっとづつ引き出し、増えてます。
