２速に入らない症状を抱えていたR35 GT-Rも、原因がハッキリとわかり
組み上げたアッパー部分をロア側に装着したGR6 ミッション。
ソレノイドユニットも徹底的に清掃して組み込んだら
ミッションASSYをメンバーに載せ
車両とドッキング！
チタンマフラーの色味が素晴らしいですね。
エンジン始動が確認出来たので
軽くクルマを動かしながら１速と２速、そしてバックに入れて作動確認。
問題なさそうなので
ミッションオイルの温度を暖気させてから
クラッチ＆ギヤ学習を
施工して問題なく終了。
試運転でもソコソコの速度域になるので、リアデュフェーザー等を装着して走りに行くと
おやっ・・・クルマが微妙に流れるぞ・・・。
オーナーに確認すると、アライメントも調整して下さいとの事になったので
まずは現状値を測定。
まあまあ狂っているので、キャンバーも含めサーキット寄りのセッティングに調整して行くのですが
リアデュフェーザー、もう１回外さないと～・・・。
フロントも
アンダーパネルを外さないと調整できないのですが、そこはマル秘作業で効率を上げます。
ミッション修理から始まった作業ですが、アライメントまでお任せいただき
今回は各作業のご依頼、ありがとうございました。
