あっという間に1週間が経ち、また日曜日になってしまいました。
今年も残すところ後350日で終わってしまいますね。笑
LINKはニュージーランドに送られて点検結果を待ち
こっちはあれから50回ほど書き換えを試みましたが、エンジンチェックランプが消えないどころか
エンジンが掛からなく自体にも陥り・・・
なんで?
S14シルビアへのLINKインストールも
昨年末作製したメインハーネスをエンジンルーム側に埋設したのでもうちょっとでエンジン掛かります。
ゴルフ6はLLCが多量に漏れると言う事でレッカー搬送されてきましたが
原因はウォーターポンプブローでしたので
新品を準備して交換
気温が低いので入念にエア抜き作業をしてから納車します。
それにしてもゴルフ6も、もうウォーターポンプが逝ってしまう様なお年頃なんですね。
つい最近「ゴルフ6が出た!」って聞いたような気がしたのですが
今じゃゴルフは8なんですね。
これを見て
おー!となる人は変態です。
R35 GT-Rに積まれるGR6ミッションの内部部品ですが
初期型はこのパーツ類がアホになって色んなトラブルが発症します。
今回作業するのはMY2014モデルですが、念のため懸念箇所は新品に交換して行きます。
作業は多岐に渡りますが、信頼できる各スタッフが
それぞれの得意分野で実力を発揮してくれるお陰で
自分は社長業とECU関連に的を絞ることが出来ます。
6~7年前と比べると、ホント仕事しやすい環境になりました!