先月もFSWに行きましたが、今日も出張サポートでして
朝4：30に愛知県岡崎市を出発し、7：30に現地入りです。
めっちゃ寒いです。
先日のテストで目標燃費
としていた11Km/Lが
微妙にクリア出来ず、10.72と言う結果だったので
色々と手直して、地元のサーキットで再テスト。
42㎞走って
使用ガソリン3.44Lで12.2㎞/Lで目標をクリア。
再度富士スピードウェイに持ち込んでプロドライバーによるテストを行っている訳です。
浅田と野田はサーキットで働いていますので
本日、この2人が関わるお問い合わせや見積もりは対応出来ません。
明日以降、随時対応して行きますので、しばしお待ちください。
特に昨日発表したGRヤリスのSTEP1-Rですが
すでに昨日だけで12名ほどの方からご連絡を頂き
入金までお済の方、申込書を送付して下さった方等、随時申し込みが埋まっています。
えっ？もうそんなに埋まってんの！？
早く申込みしないと！！と思っても、本日、浅田は対応出来ません。
返答等は明日以降になります。
しばしお待ちください。
それでそのGRヤリス用STEP1-Rなんですが
実走行によるテストを
繰り返していまして
LOG画面とにらめっこしながら、あーでもない、こ～でもないと・・・。
いやでも、これで、ほんとプラグ以外はノーマル！？って言う加速をしますよ。
全天候型テストコースで踏みちぎって来ましたけど5000rpm以降の吹けは圧巻です！
ダイナパックのグラフでは5600rpm以降でパワー落ちてますけど
実走行だと落ちてる感じは全くしません。
GRヤリス、ダイナパックとの相性、最悪ですからね。
ダイナパックでパワーが出ていれば、実走行ではそれ以上のパワーが出るのがGRヤリスです。
STEP1-R、人気が出る予感しかしません！
っが、昨晩から今日、問い合わせを頂いた皆さん
申し訳ありませんが、返信は明日以降になりますのでしばしお待ちを！
