先日ブログで取り上げたZC33S スイフトスポーツのECUデーターへの問い合わせが
殺到！してはいませんが、ボツボツ届いています。
STEP1とSTEP2のGEN2シリーズはこちらのブログ
STEP3とHiBoostUPのGEN2シリーズはこちらのブログで説明しています。
っで早速、STEP2 GEN2にアップデートと言う
車両が入庫したり
HKSの
SPEC-LⅡマフラー限定のパワーエディターデーターをインストールする
車両が入庫したりと、ZC33S スイスポが連日入庫中です。
GNE2にする事で、あえて価格は値上げさせて頂きましたが
分かって頂ける方には当店のECUデーターを選んで頂けると言うこの現状、ただただ感謝です。
この後、デモカーを使ってテストする様々なタービン交換仕様も
気合を入れてセッティングする事で、それぞれのタービンの特性を発揮出来るように頑張ります。
そう言えば
このオーリンズもZC33S用だったかと・・・。
しかもアジュールさんのスーパーオーリンズです。
こう言う、玄人好みのパーツを購入して下さるオーナーが
当店のユーザーになってくださることにも感謝です。
足回り繋がりになりますが
こちらのZC33Sはスパ西浦を走っているとの事ですが
現状のサスペンションでは、どうにも動きがおかしいと言う事で
サスを覗いてみると・・・まあ、納得です。
現状のアライメントを測って見ても・・・量販店の装着だと こんなもんなんですかね～。
HKSのサスペンションに交換した上で、アライメントもしっかりと調整させて頂きます。
それぞれの期待を裏切らないように、1台1台、丁寧に仕上げて行きたいと思います。
