先日、継続車検には無事に合格した事をお伝えした
BP5 レガシーWはタイミングベルトカバーを外して
カムプーリーの取り外しを試みるも
センターボルトがなかなかのトルクで締まってしまっていて
SSTを使って回り止めをしながら緩めましたが
プーリーのSSTを掛ける部分の一部が欠けました・・・。
前作業者がバカみたいなトルクで締め付けていなければ
度重なるエンジンブレーキ等の反力が原因で
センターボルトが勝手に締まって行ったのだと思います。
現在走行20万キロですが、30万キロまでは乗り続けたいとの事なので
今回も必要な部分にはしっかりと手を入れて整備して行きますので
完成までもう少しお待ちください。
