2月も瞬きする間に終わりましたね。
それだけ毎日が充実していると言う事で、日々に、そして皆さんに感謝です。
3月も日々精進を目指して頑張って行きます。
昨日のブログにすこしだけ映っていた
ピンク色のS15 シルビアは、走行会でMLMを3週走ったら水温が100度を超えると言う事で
さようなら
HPI製のラジエター
こんにちは
DRL製ラジエター。
そもそもの値段がまるで違うので、比較するのもおかしいのですが
各レースで実証された冷却効率を誇るDRL製ラジエターは
真鍮製のラジエターに勝るとも劣らない冷却性能と
真鍮製ラジエターでは実現できない軽さを兼ね備えています。
どうせラジエターを交換するならと言う事で
既存のオイルクーラーが撤去されて
ラジエターと同メーカー、DRL製のオイルクーラーをセットアップして行きます。
低価格オイルクーラーでは定番となっている、T社のオイルクーラーは
コストダウンの為なのか、ゴム厚がウスウスのホースを使っているが為
数年でホース部分が破れてオイルがピューって漏れて来ます。
（画像左側がT社オイルクーラー付属のホース。）
そんな事にならないように
ホースはテフロン＆ナイロンメッシュホースを使って耐久性も考慮します。
当店を信頼して作業を任せて下さるオーナーの期待に応えられるよう
各パーツの性能が上手に発揮できるような
ショートパーツの組み合わせまで考えて施工しています。
なので、安くは無いですよ。笑
