昨日の定休日は某大手駆動系メーカーにて、技術研修を受けて来ました。
その模様はまた後日にUPしますが、自家用車による日帰り突貫出張で少々お疲れモードです・・・。
っが、そんな弱音を吐く余裕はなく、あと1週間で1月も終わってしまいます。
他県よりご来店いただき、プラグ交換とECUチューンを行った
ZC33S スイフトスポーツ。
ZC33SのECUチューンに関しては本当にたくさんの方々がわざわざ来店して下さり
遠い所だと山口県から来て下さった方もいらっしゃいました。
もちろん
通販による対応も出来るのですが、ECUを取り外すのが微妙に面倒くさいんですよね。
業者さんならまだしも、一般の方だと、ちょっと気後れする作業内容です。
大事な愛車のECUをチューンするにあたって、そのお店がどんなところなのか
一度は見ておきたい。と言う理由もあって、実際に来店して下さる方が多い様です。
遠方と言うカテゴリー（？）では
先日ブーストアップをしてセッティングしたこちらのエキシージオーナーは
北海道から自走で預けに来てくださり、作業終了後は自走で帰って行かれました。
はるばる北海道から貴重な愛車のチューニングをまかせて頂けた事
本当にありがたい話です。
遠方から当店を選んで頂いた理由の一つとして
ブログの内容を見て・・・。
と言う方もボチボチいらっしゃるので、書き続けてきて良かったな～っと。
スイフトの前では
BP5 レガシーWの車検点検を行っています。
このBP5 レガシーは、数年前に足回りやステアリング周りをメンテナンスした車両でして
今回は車検と同時にエンジンのタイミングベルト周り等をメンテナンスする予定です。
リピーターの方が非常に多いのも当店の特徴でして
今回の様に同じ車種で毎回作業を依頼して下さるパターンもあれば
クルマを買い替えても、機会があるごとにご来店頂けるオーナーもたくさんいらっしゃいます。
LINEを利用して下さっている各オーナーには
作業の進捗状況を画像や時には動画を使って都度説明させて頂いているのも
リピートの理由の一つかと思います。
適当な作業もしませんし、どっかのお店みたいに
過重整備で必要のない所まで交換するような作業もしませんのでご安心を。
今回初めて当店を利用して下さった
こちらのCR-Zはマフラーを藤壺製に交換しました。
今後少しずつステップアップして行けると良いですね。
次回のご来店、お待ちしています。
