昨日のブログで取り上げた、VAG WRX-S4ですが
オイルクーラーが装着出来たので、オイル漏れを確認すべくエンジンを始動すると
オイルクーラー以外の部分からオイルがポトポト落ちてきます。
ん?と思って見上げると
ここからオイルがジワ~と滲み出てきて、アイドリングでもポトポト落ちてきます。
タービン全体から見ると
この部分
なんですが、オイルホースのジョイント部分で
オスオスのアダプターが付いています。
取り外して見るとタービン側は銅パッキンを介して固定され
ホース側はフレア形状になっていますが、漏れは銅パッキン側です。
一度取り外して、キチンとパッキンを定位置に据え
しっかりとトルクを掛けて締め込みますが、やっぱり駄目です。
オイルは相変わらずポトポト落ちてきます・・・。
パッキンが当たる部分の面が出てないのか、ネジ径が小さいのか
原因はまだ定かではありませんが
今年中にECUセッティング出来ない事は定かです。
残念です。